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在使用液氧的过程中,要小心,不要粗心大意!
1、在液态气---氧运输和使用过程中,须禁止油、---、停放明火、车辆、摩托车等物品,操作人员须持证上岗。
2、液氧罐投入使用前,应按要求进行系统试压、脱脂操作,并用无油干氮吹扫。罐内气体小于-45℃时,方可投入使用。
3、在运输过程中,液氧蒸发器的氧气温度应严格监测(不得低于-10℃)。储存液体氧气时,须监测压力,不得超压。
4、禁止在液氧出口附近放置、物品和任何杂物。液氧出口附近的地面不得使用物质(如沥青)。
5、确认残留液体和气体排出后,须关闭排气阀。如果排气阀不能及时关闭,空气中的水蒸气将进入冷却泵。冷凝水蒸气会影响泵的下一次使用,导致密封填料异常磨损。

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一、氮可延长轮胎使用时间。
经氮气处理后,胎压稳定化后轮胎体积变化不大,可---减少胎冠套磨、胎肩磨等不规则磨损的可能性。偏磨性等,延长轮胎使用时间;橡胶老化是由氧分子在空气中氧化造成的,老化后轮胎强度和弹性降低,而且出现龟裂,这也是造成轮胎使用缩短的原因之一。包头工业气体氮分离设备能在大程度上排除空气中的氧、硫、油、水等杂质,有效地降低了内衬层的氧化程度,腐蚀了橡胶,对金属轮辋无腐蚀作用,延长了轮胎使用时间,---减轻了轮辋的锈蚀状况。
二、氮能减少燃料消耗,保护环境。
胎压不足及热后滚动阻力增大,均可引起汽车行驶过程中对油的消耗增加;氮可维持一个稳定的胎压,---胎压降低,也可使胎压干燥,无油无水,具有导热低,升温慢,胎温升高,武汉---,胎压变形小,抓握能力增强等特点,武汉---,从而达到减少燃油消耗。

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一旦钢瓶拆下接头,应立即盖上瓶帽,不要在拆下钢瓶帽盖时转移钢瓶(除使用特殊允许的钢瓶车外)。
打开瓶阀时,注意瓶阀不要面对人,打开阀门时要注意缓慢。不需要气瓶的阀门都需要关闭并戴上瓶帽。
如果阀门上有手轮,操作时应使用手柄,如果发现阀门有误,应将钢瓶堵住,以便退回。
不需要时,关闭气瓶阀和压力表阀,不要试图修理或更换阀门上的安全设备。
气瓶回充气厂时,瓶内压力至少应为25psi。
不要改变瓶子里的气体和混合瓶子里的气体,不要改变瓶子的颜色和文字。合成空气。

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